Alfa 147 1.9 16V забива!

[Macko166]

Колата е със затапен и изключен софтуерно ЕГР. Интересното е, че не го прави всеки път, но когато се случи особено след като я загася, запаля и тръгна, изглежда така:
2 - ра. Настъпвам газта, оборотите се покачват плавно, стигат 2500-3000 и колата не набира, всякъш е без турбо. Отзад пуши много черно. Намалявам скорота, тръгвам наново и проблема го няма.
Ако я изпъжа от 1- ва, 2- ра, 3- та и нагоре няма заглъхване и чудене на автомобила. Върви си добре до 4000- 4500.
Другото, което прави впечатление е, че когато го няма проблема колата ускорява плавно до 2500 и после тръгва много рязко, все едно са и набили шут отзад.

[undy]

Първото ,което бих направил е да извадя буксата на дебитомера.Опитай и виж дали положението е същото....като за начало.

[Alex_26]

Първото според мен е да я закачиш на комп и да гледаш какво става. Изключването на деБиЛомера води до грешки и сервизен режим 3000об.

[undy]

ООООФФФФФф.....забравих,че колегата е от хората ,които пускат едновременно запитване на няколко места и става една прокиснала манжда и никога не може да си оправи колата,щото много хора почнаха да се правят на разбирачи....не става така......отварям фейса сега и разбирам,че колегата си е изолирал дебитомера и го няма никакъв.......а това не го споменава първоначално.....и какво правим тука.....

ЕБАТИ БОЗАДЖИЙНИЦАТА.....ЗАКАРАЙ СИ КОЛАТА НА МАЙСТОР

Първото според мен е да я закачиш на комп и да гледаш какво става. Изключването на деБиЛомера води до грешки и сервизен режим 3000об.

Сигурен ли си?....защото съм карал без дебитомер на 2.4 140 и вървеше много ....без никакво замисляне

[Alex_26]

140км/ч са под 3000об. на 5-та и 6-та

[Macko166]

Нямам дебитомер. Премахнат е софтуерно.

[eproHD]

Нямам дебитомер. Премахнат е софтуерно.

[Black Power]

Щом инженерите на не една марка коли си произвежда двигателите с дебитомер,сигурно двигателя работи по-добре със него. Формула 1 също ползват дебитомери.

[undy]

140км/ч са под 3000об. на 5-та и 6-та

Говоря за ускорение,което само по себе си значи,сменяне на предавки над 3500

Щом инженерите на не една марка коли си произвежда двигателите с дебитомер,сигурно двигателя работи по-добре със него. Формула 1 също ползват дебитомери.

В тая географска ширина,дето се намира въпросната алфа тия закони не важат

[Macko166]

ООООФФФФФф.....забравих,че колегата е от хората ,които пускат едновременно запитване на няколко места и става една прокиснала манжда и никога не може да си оправи колата,щото много хора почнаха да се правят на разбирачи....не става така......отварям фейса сега и разбирам,че колегата си е изолирал дебитомера и го няма никакъв.......а това не го споменава първоначално.....и какво правим тука.....

ЕБАТИ БОЗАДЖИЙНИЦАТА.....ЗАКАРАЙ СИ КОЛАТА НА МАЙСТОР

Нали затова е този форум? За да си помагаме, с каквото можем, а не да се пращаме по майстори???

[Aleko777]

същата история като с моето турбо
виж соленоида но по - добре на майстор дето знае какво прави или не прави ...

[Macko166]

Винаги го прави след палене. Но ако я изфорсирам непосредствено след паленето до 3500- 4000 няма проблем и колата си върви.
Идеи?

[Alex_26]

Винаги го прави след палене. Но ако я изфорсирам непосредствено след паленето до 3500- 4000 няма проблем и колата си върви.
Идеи?

Идеята се казва "Диагностика от специалист" - олеее, две мръсни думи една след друга

[Macko166]

Мнооооо добър фоум!!!
Я, поне кажете какви лепенки да си залепя на страничните огледалата? Знам, че в тая област сте специалисти ))

[Alex_26]

Мнооооо добър фоум!!!
Я, поне кажете какви лепенки да си залепя на страничните огледалата? Знам, че в тая област сте специалисти ))

Гледам (на лявото) на БОБ (на дясното))